২০২৬ সালের শেষ নাগাদ এয়ারবাসের নতুন প্রজন্মের এ৩২১এলআর উড়োজাহাজ নিজেদের বহরে যুক্ত করার চূড়ান্ত প্রস্তুতি সম্পন্ন করেছে কাতার এয়ারওয়েজ। দীর্ঘপাল্লার সক্ষমতাসম্পন্ন এই উড়োজাহাজগুলো যুক্ত হলে ইউরোপ, আফ্রিকা ও এশিয়ার বিভিন্ন গন্তব্যে সংস্থাটির যাত্রীসেবা আরও সম্প্রসারিত হবে। বর্তমানে কাতার এয়ারওয়েজের কাছে এয়ারবাস এ৩২১ পরিবারের মোট ৫০টি উড়োজাহাজের ক্রয়াদেশ রয়েছে, যার মধ্যে ১০টি এ৩২১এলআর এবং ৪০টি এ৩২১নিও মডেলের। প্রথম এ৩২১এলআর উড়োজাহাজটি ২০২৬ সাল শেষ হওয়ার আগেই হাতে পাওয়ার আশা করছে সংস্থাটি, এরপর পর্যায়ক্রমে বাকিগুলো বহরে যুক্ত হবে।
এ৩২১এলআর উড়োজাহাজটি একবার জ্বালানি ভরে প্রায় ৪ হাজার নটিক্যাল মাইল পর্যন্ত উড়তে সক্ষম। ফলে দোহা থেকে বিভিন্ন মহাদেশের গন্তব্যে এটি পরিচালনায় দারুণ নমনীয়তা পাওয়া যাবে। তবে বাতাসের গতি, জ্বালানির মজুত এবং অন্যান্য পরিচালনাগত শর্তের ওপর এর প্রকৃত উড্ডয়ন সীমা নির্ভর করবে। উল্লেখ্য, ২০১১ সালে এই ক্রয়াদেশ প্রথম ঘোষণা করা হলেও ২০১৭ সালে তা নতুন করে নিশ্চিত করা হয়। পরবর্তীতে এয়ারবাসের সঙ্গে এ৩৫০ উড়োজাহাজের উৎপাদনমান নিয়ে বিরোধের জেরে আইনি জটিলতায় সরবরাহের সূচি ব্যাহত হয়, ফলে এ৩২১ সিরিজের উড়োজাহাজগুলো বহরে আসতে প্রত্যাশার চেয়ে বেশি সময় লেগেছে।
নতুন এই উড়োজাহাজগুলোর বিশেষ আকর্ষণ হবে এর উন্নত বিজনেস ক্লাস। কাতার এয়ারওয়েজের প্রধান নির্বাহী হামাদ আলী আল-খাতের জানান, এতে স্টেলিয়া অ্যারোস্পেসের ‘অপেরা’ আসনব্যবস্থা ব্যবহার করা হবে। প্রতিটি উড়োজাহাজে ১৬টি বিজনেস ক্লাস আসন থাকবে, যা এক-এক বিন্যাসে সাজানো হবে। প্রত্যেক যাত্রী যাতে সরাসরি চলাচলের সুবিধা পান এবং ব্যক্তিগত গোপনীয়তা ও সর্বোচ্চ আরাম নিশ্চিত হয়, সেজন্য আসনগুলোতে বিশেষ দরজা যুক্ত করা হবে। স্টেলিয়া অ্যারোস্পেসের এই আসনব্যবস্থা আগে থেকেই ইতিহাদ এয়ারওয়েজ, এয়ার ফ্রান্স এবং আইটিএ এয়ারওয়েজ ব্যবহার করে আসছে, তবে কাতার এয়ারওয়েজের সংস্করণে দরজা যুক্ত করায় এটি আরও স্বতন্ত্র রূপ পাবে।
নতুন উড়োজাহাজ ও উন্নত আসনব্যবস্থা যুক্ত হওয়ার ফলে স্বল্প, মাঝারি এবং দীর্ঘপাল্লার রুটে যাত্রীসেবার মান আরও উন্নত হবে। যদিও এখন পর্যন্ত নির্দিষ্ট কোন রুটে এ৩২১এলআর উড়োজাহাজগুলো পরিচালনা করা হবে, সে বিষয়ে সংস্থাটির পক্ষ থেকে বিস্তারিত তথ্য প্রকাশ করা হয়নি। নতুন উড়োজাহাজ ও উন্নত আসনব্যবস্থার মাধ্যমে কাতার এয়ারওয়েজ স্বল্প ও মাঝারি দূরত্বের পাশাপাশি দীর্ঘপাল্লার রুটেও যাত্রীদের উন্নত সেবা দেওয়ার সুযোগ পাবে।
আকাশ নিউজ ডেস্ক 





















