অাকাশ জাতীয় ডেস্ক:

পরিকল্পনামন্ত্রী আ হ ম মুস্তফা কামাল বলেন, দেশে আর মিটারগেজ থাকবে না। অধিক রেলকোচ চালানোর জন্য সব রেললাইনই ব্রডগেজ ও ডুয়েলগেজ হয়ে যাবে। এটা পর্যায়ক্রমে হবে। প্রাথমিকভাবে পার্বতীপুর থেকে কাউনিয়া পর্যন্ত প্রকল্প বাস্তবায়ন হবে।

মন্ত্রী বলেন, আমাদের পরিবহন ব্যয় কমাতে হলে রেলপথের বিকল্প নেই। আমরা যদি রেলপথে অধিক পরিমাণে কোচ ব্যবহার করতে পারি, তবে যাত্রী পরিবহনের চাপ কমে যাবে। যাতায়াত ব্যবস্থা সহজ হয়ে যাবে। কৃষকেরা ফসলের সঠিক দাম পাবেন। দেশের যোগাযোগ ব্যবস্থায় বৈপ্লবিক পরিবর্তন আসবে।

মঙ্গলবার একটি প্রকল্প অনুমোদন দেয়া হয়েছে জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটির (একনেক) সভায়। ‘বাংলাদেশ রেলওয়ের পার্বতীপুর থেকে কাউনিয়া পর্যন্ত মিটারগেজ রেলওয়ে লাইনকে ডুয়েলগেজে রূপান্তর’ শীর্ষক প্রকল্পটি ১ হাজার ৬৮৩ কোটি টাকা ব্যয়ে বাস্তবায়ন হবে, এরমধ্যে ভারতের ঋণ ধরা হয়েছে ১ হাজার ৩৬৭ কোটি টাকা।

সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তাদের তথ্য অনুযায়ী, দেশে মোট রেলপথের দৈর্ঘ্য ২ হাজার ৮৮০ কিলোমিটার। এরমধ্যে ব্রডগেজ ৬৬০ দশমিক ২২ কিলোমিটার, ডুয়েলগেজ ৩৬৫ কিলোমিটার এবং মিটারগেজ রেলপথ ১ হাজার ৮৫৪ দশমিক ৮৫ কিলোমিটার। মঙ্গলবার অনুমোদিত এ প্রকল্পের আওতায় দিনাজপুর জেলার পার্বতীপুর এবং রংপুর জেলা সদর, বদরগঞ্জ ও কাউনিয়া উপজেলায় মিলিয়ে মোট ৬৬ দশমিক ৮৯ কিলোমিটার মিটারগেজকে ডুয়েলগেজ করে ফেলা হবে। এরমধ্যে ডুয়েলগেজের মেইন লাইন হবে ৫৭ কিলোমিটার এবং লুপলাইন হবে ৯ দশমিক ৮৯ কিলোমিটার।